克里斯-保羅：最后一次回家的人！

2025年休賽季，克里斯-保羅宣布加盟洛杉磯快船，新賽季即將重新身披熟悉的3號球衣，開(kāi)始他的第21個(gè)NBA賽季。

距離保羅上一次身披快船球衣，已經(jīng)是八年前的事情了。這八年時(shí)間里，保羅歷經(jīng)了不少重要時(shí)刻，第一次踏上分區決賽地板、第一次打進(jìn)總決賽，歷史助攻榜單和搶斷榜上來(lái)到歷史第二。

即便有過(guò)這些高光時(shí)刻，但在提及重回洛杉磯時(shí)，保羅很直接，直接表示這是一個(gè)"想都不用想"的選擇。對于保羅而言，他并不像是在選擇一支球隊，更像是走進(jìn)一扇熟悉的大門(mén)。

時(shí)間回到2021年，彼時(shí)效力太陽(yáng)的保羅在西決擊敗對手，迎來(lái)了職業(yè)生涯第一次總決賽之旅，而他面對的對手，正是那支他效力了六年的老東家快船。再把時(shí)間線(xiàn)推進(jìn)到2017年，保羅再次止步于西部季后賽第二輪，自此他心中開(kāi)始逐漸浮現出轉隊想法，而后他主動(dòng)向球隊表達了自己的離隊意愿，而快船也認為他似乎不是球隊長(cháng)期選擇，最終將他交易到了火箭。

火箭時(shí)期，保羅搭檔哈登一路殺入西決，一度在系列賽中以3-2領(lǐng)先勇士，如果不是保羅在第五戰拉傷腿筋，也許系列賽最終結局也會(huì )完全不同了。而那一年，也是保羅距離總冠軍最近的一次，可能只差一條腿筋的距離。

在這之后，保羅選擇轉戰雷霆，在外界普遍認為過(guò)渡的一年。保羅卻帶領(lǐng)這支被低估的年輕雷霆一路打進(jìn)了季后賽。而在開(kāi)賽季之前，媒體預測雷霆晉級季后賽的幾率僅有0.2%。在那樣的劣勢背景下，保羅帶來(lái)這支幾乎被放棄的球隊，打出一條不被看好的路。

之后轉戰太陽(yáng)，得益于保羅的加盟，這支太陽(yáng)的潛力被完全開(kāi)發(fā)，時(shí)隔多年來(lái)第一次打進(jìn)季后賽就直沖總冠軍。雖然最終落敗而歸，但對于保羅穩定老練的控場(chǎng)能力，似乎依舊能夠給人足夠的安心。只是現在來(lái)看，或許當時(shí)的保羅，落葉歸根的想法就已經(jīng)悄悄根植他心中了。

來(lái)到馬刺，他重新得到了一個(gè)老驥伏櫪的機會(huì )。上賽季效力馬刺，保羅場(chǎng)均僅有8.8分的生涯最低得分。但對于他來(lái)講卻是最健康的一年。上個(gè)賽季效力勇士，保羅第一次選擇改打替補，但也因身體狀況穩定而出賽不穩，關(guān)鍵時(shí)刻也不再像過(guò)去那樣可靠。當時(shí)也有不少人開(kāi)始質(zhì)疑，38歲的 保羅是否已經(jīng)走到了退役邊緣。

然而在馬刺，保羅出戰82場(chǎng)全勤，場(chǎng)均送出7.4次助攻。雖然最終因為文班亞馬賽季報銷(xiāo)，球隊無(wú)緣季后賽，但保羅的表現已經(jīng)足夠證明，即便年近40，他依舊是聯(lián)盟節奏掌控最穩定的后衛之一。

也正是基于這一點(diǎn)，讓快船再度看準了這位老船長(cháng)。

回看上賽季，快船迎來(lái)一個(gè)高開(kāi)低走的賽季。休賽期放棄了保羅-喬治，球隊進(jìn)攻大權基本全數交到34歲的哈登手上。起初外界對于這套陣容是極度不看好的，但快船卻意外的打出了50勝32負、以西部第五晉級季后賽。

遺憾的是，即便迎來(lái)了健康的倫納德，到了季后賽階段，快船還是在西部首輪七場(chǎng)敗給掘金，這輪失利也暴露出快船目前的短板，倫納德已經(jīng)難以全場(chǎng)高輸出，單靠哈登一人撐起后場(chǎng)，未來(lái)風(fēng)險極高。也正是因此，快船想找回他在火箭時(shí)期最熟悉的搭檔。

即便過(guò)去在火箭曾傳出保羅和哈登的矛盾，但對此，保羅也在接受采訪(fǎng)時(shí)給出了自己的解釋?zhuān)嗣芤呀?jīng)解開(kāi)，現在他們即將再一次出發(fā)，朝著(zhù)多年前那個(gè)尚未完成的夢(mèng)想繼續靠近。

雖然上賽季的結局稍稍有些讓人遺憾，但快船意外的沒(méi)有走向重建，而是在休賽期大肆補強，先后引進(jìn)了比爾和大洛，搭配陣中的鄧恩、祖巴茨等人，新賽季的快船依舊能夠擺出一套足夠堅實(shí)的陣容。雖然核心陣容整體年齡偏大，但豐富的比賽經(jīng)驗和穩定戰力，至少能夠讓這支球隊在西部保留一部分希望。

但補強的同時(shí)，隨之也出現一個(gè)新問(wèn)題：克里斯-保羅的球隊定位。

邁入40歲的他，上賽季在馬刺展現出了穩定組織以及良好健康狀態(tài)，但年齡帶來(lái)的防守負擔也成為球隊考慮之一。他很可能從球隊板凳席出發(fā)，由防守出色的鄧恩搭配哈登，組建出一套攻防兼備的后場(chǎng)陣容。

對于這個(gè)問(wèn)題，保羅自然有自己的態(tài)度，他很清楚，這不是他第一次穿上快船球衣，但很可能是最后一次了：

“我不在乎上場(chǎng)時(shí)間或定位，重要的是我能每天展現職業(yè)態(tài)度，但我認為最重要的，是這個(gè)賽季，我絕對會(huì )好好享受打球。我不會(huì )把這一切都視為理所當然?！?/p>

此前他曾在這里書(shū)寫(xiě)了“空接之城”的美好回憶，如今帶著(zhù)年近不惑的身體、未完成的夢(mèng)想，和依舊在線(xiàn)的控場(chǎng)節奏再次回到這座城市，相比于此前其他球隊，保羅自然有很多其他情感。在加盟快船的記者會(huì )上，更是直接感性地流下了淚水。

他不再是球場(chǎng)上最耀眼的那顆星，但仍可能是球隊最沉穩的那個(gè)人。在這支不年輕但野心猶存的球隊里，他不再是領(lǐng)航人，也不屬于追光者，而是最清楚風(fēng)該往什么地方吹的老船長(cháng)。

當然，這趟旅程最終會(huì )走到何處，目前沒(méi)有人說(shuō)得清楚，但對于保羅而言，他已經(jīng)不再是只為了目的地而出發(fā)的人了，他只是為了回來(lái)，而再次選擇上路，至于最終能夠走多遠，似乎已經(jīng)不再重要了。